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自动搬运
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听取MLE声一片
如果我当时做的再多一点,结局会不会不同呢?搬运于
2025-08-24 22:58:42,当前版本为作者最后更新于2024-05-19 14:34:42,作者可能在搬运后再次修改,您可在原文处查看最新版自动搬运只会搬运当前题目点赞数最高的题解,您可前往洛谷题解查看更多
以下是正文
停车场证明
不难发现最优方案的空地一定呈若干条从出口向外延伸的路径,称一段上下延伸或左右延伸的路径为道路。
对于一段道路而言,宽度一定为 ,容易证明为更宽的道路没有意义。
以下红色代表车位,白色代表空地。
定义:拐角、丁字路口、道路末端,分别如下图所示。

证明答案上界
对于每个空地而言,它旁边可能有零到四个车位。
对于一条道路而言,中间每个空地旁边都有两个车位。不妨假定答案上界为每个空地都与旁边的两个车位对应,也就是每三个位置就有两个是车位。
这样会出现一个疑问,道路末端的空地若不在边界会与三个车位对应,可能会超过设定的上界。
考虑道路的产生条件。若没有丁字路口,全图就只有一个路径,最多只能产生一个道路末端,这样是不影响的。而每增加一个道路末端,就等价于增加了一条支路,也就是多了一个丁字路口。而丁字路口最多只能与一个车位相邻,就抵消了道路末端的贡献。
由此得出空地下界 ,答案上界 。
更精确的答案上界
以上情况是理想情况,即为一个空地能与两个车位相邻,但是实际上达不到。
如果一条道路没有分叉且没有改变方向,则这条道路及两侧相邻车位最多只能覆盖 个格子。而连接两个道路必定会造成至少为 的车位损耗,称这个损耗为不饱和度。要覆盖所有 个格子至少需要 条路径。
所以有一个更精切的空地下界 。
答案上界
定义路块为一段道路及其两侧相邻的车位。若道路长度为 ,路块的面积为 。
对于任意两个路块,应该没有相交的部分;如果相交了,则一个格子与两个空地相邻,一定是不优的。
若不要求各个路块中道路连通,则对原地图进行宽度为 的长方形的密铺就是答案。
要求的 为 ,其模 余 ,所以以下只考虑 模 余 的情况。用若干宽度为 的长方形去密铺地图,则至少会剩下一个格子。
定义不饱和度为连接两个路块造成的车位损耗,也就是增加一个不饱和度等价于减少一个车位。
以下图的车位分别用红色和蓝色表示不同路块的车位,黑色为不考虑的部分,左为连接前右为连接后。
拐角如下:

丁字路口如下:

相邻同向如下:

拐角产生的空地如果要消去,需要另外两个方向拼上道路,这样会产生更多的不饱和度,一定不优。之前讨论的道路末尾,如果末尾独占一个位置,则若不覆盖会至少把一个路块分割为两部分,一定不优,
相邻的不同向路块连接可以形成拐角及丁字路口,不饱和度都只有 。而相邻的同向路块连接只能从中间打通需要 个不饱和度。
这样没有被路块覆盖的格子应恰好只有一个。若有更多的未覆盖格子,则填上一个路块一定比不填要优。证明为填上一个 的路块会产生 个车位并产生 个不饱和度,净增加了 个车位。
这里相邻的同向路块连接可以通过移动边界处车位来做到 个不饱和度,但能转化为不同向的情况,所以不做考虑。
要连接所有的路块,不饱和度至少为路块总数减一。
问题转化为用宽度为 的长方形密铺 的网格(去掉其中一格),至少要用多少个长方形。
因为 不为 的倍数所以不能直接铺完,所以两个方向都应该有长方形,至少为 ,最少的不饱和度为 。
因为 不是 的倍数,所以一个空地对应两个车位的分组最多只能分 组,也就是这一部分有 个空地。
又因为在分组中我们把左下角作为了车位,所以还要加上出口的空地。
余下的空地加上分组空地数加上不饱和度再加上出口,最少的空地数为 $1+\frac{n^2-1}{3}+\frac{2(n-1)}{3}-1+1=\frac{n^2-1}{3}+\frac{2(n-1)}{3}+1$。
答案上界即为总面积减空地数 。
空地蛇形分布可以达到这个上界。
证毕。
以下提供三种 的构造方法:

时答案为 。
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